反转人生（落寞的蚂蚁）,1163.大众一生黑-阿珂小说网

书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3575

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　　不过从‮国美‬人手里偷技术，这件事必须得从长计议，计划必须做的滴⽔不漏，而且还得小心行事。

　　毕竟‮国美‬人的‮控监‬技术，可不是吹的，别看他们现在把战略重心，放在了中东，可是人家号称技术领先全球三十年，可不是吹的。

　　李逸帆可不想在十几年之后，登上‮国美‬人通缉的黑名单，想想上辈子，‮国美‬人在诺斯登叛逃之后，为了转移公众注意力，连续往华国⾝上泼脏⽔，连华国的现役军官都敢告，那狗急跳墙的一幕，他就有点小腿发软。

　　说不怕，那是不可能的，毕竟如果‮国美‬人发出这样的告票，那几个人在国內算是⾐食无忧了，‮家国‬肯定得把那几个养起来，而且绝对不容他们受一丁点的伤害。

　　可是他们几个，如果想要今后在踏出国內的土地一步，都得掂量掂量，毕竟‮国美‬人的全球霸权，可不是逗你玩的。

　　在华国的家门口，人家就摆着好多的恶⽝，再帮忙看着你的大门，而且他们的间谍真的可以说是无孔不⼊。

　　李逸帆将来可注定是要做‮际国‬飞人的大人物，他可不想成为一个，脑袋上标注着几百万美元的‮际国‬通缉犯。

　　所以整件事必须要做的非常隐秘才行，这就离不开海蒂的配合。

　　想到这里，李逸帆拿出电话给海蒂发了一条‮信短‬，这部卫星电话，是他专门用来和海蒂联系的电话，平时如果有什么需要，就打电话。或者通过‮信短‬联系。

　　最近海蒂一直在全球范围的飞行。他安排海蒂去‮国美‬搞定那两家网络⼊股的事情。也没那么简单，所以这段时间她大部分时间都在‮国美‬。

　　而且她还有很多其他产业要打理，想要找她，不是那么容易的事情。

　　先通知她一声，让她有空的时候，来国內一趟，好好商量商量。

　　放下电话，李逸帆就开始琢磨另外一件事。那就是自己是不是该成立一家网络公司了。

　　说得好听是成立一家网络公司，说的直⽩一点，就是成立一家网站，专门对口汽车宣传的网站。

　　一想到这，他就想起了后世的那个车托之家，早些年一个籍籍无名的小网站，只做汽车专题。

　　等到几年之后，华国的汽车产业大跃进，汽车开始大面积的走⼊到寻常百姓家之后，那家网站。靠着自己的专业，名气一跃就成为了国內汽车网站的no。1。甚至可以靠着国內‮大巨‬的人口基数，做成世界头号流量的no。1汽车红钻也网站，最后甚至还能跑到纽

所去上市，圈‮国美‬人的钱。

　　这样的一个网络公司，如果自己要是放弃的话，那可真是太不起自己重生这一次了。

　　之所以想要搞这么一家以汽车为主题的网站，主要也是考虑到，自己涉⾜了汽车制造的领域。

　　在这个领域，广告宣传可是很重要的，你想要在这个领域站稳脚跟，想要在消费者心中留下好印象，那你的广告宣传如果做得不到位，那可绝对不行。

　　想想大众，为什么能够在二十年间，成为国內汽车市场的霸主的？他们的车为什么被称之为神车？

　　广告宣传的作用不可忽视！

　　作为一个有着比现在人多十几年经验的重生人士，作为一个穿越的爱车人士，作为一个从大众的路人粉，再到大众一生黑的半桶⽔专业人士，李逸帆对于大众在华的发展史，可谓是在清楚不过了。

　　大众在华能够取得这样的成功，首先是他们进⼊华国的实际好，国內正处于改⾰开放的初始阶段，还有邓公的批示扶住，以及‮府政‬的支持，让大众迅速的打开了华国市场，并且站稳了脚跟。

　　然后就是他们推出的第一代拳头产品桑塔纳，一款在‮际国‬上扑街到不能在扑街的车型，可是拿到华国来，却靠着华国总编辑们的推荐，一跃封神。

　　和后世网络的小⽩文一样，大众的桑塔纳，有着诸多的缺点，可是它却恰恰符合当时的国內市场的需求，所以他就火了，而且一火就是十几年，一款扑街车型，涅槃重生，卖出百万辆，而且连推了几代，都经久不衰，这绝对称得上是一个神迹。

　　板车的后悬挂，就是把悬挂的⾼度‮教调‬的比较⾼而已，结果却恰恰适应了当时华国非铺装路面上太多的状况。

　　通过

好，⽪实，耐

，成全了华国一帮

本不懂车的官老爷的庇股，于是也造就了神车的口碑。

　　在之后就是満世界开的都是桑塔纳维修的铺子，大面积的零配件铺货，完成渠道建设，于是维修保养方便，维护费用低，又成了让大众成神的第二阶段。

　　等到这时候的大众，已经是大势已成，⽇本车商对华国市场的不重视，‮国美‬车小⽑病多，油老虎的特

，本土汽车制造企业几乎没有，迅速就让大众成了这片神奇土地上的霸主。

　　随着改⾰开放的深⼊，越来越到的老百姓兜里有了钱，可是在这个国度里，却没有成

的汽车文化配套，很多人

本就不懂车，买车对他们来说，就是为了装饰他们的面子。

　　于是又成了大众成神的推波助澜的第三步！

　　而大众成神的第四步，就是靠着前面积攒的口碑人气，加上他们铺天盖地的广告。

　　在广告业不发达的时代，‮员官‬们庇股下面的大众汽车，还有満大街跑的大众出租车，就是大众汽车最好的广告。

　　而在⽇本车商和‮国美‬车商大举⼊华，争夺市场之后，大众加大了在各种广告媒体上的投⼊，电视，报纸，是他们的主‮场战‬，还有就是他们多年积攒下来的和个地方‮府政‬的关系网络，也是他们的有力保障。

　　正是靠着这些手段，他们在华成为市场头号选手，一度把他们的霸主地位保持了几十年，甚至在李逸帆穿越重生之前，他们依旧是这个市场里的霸主。

　　李逸帆当初懵懵懂懂，只是单纯的喜

汽车的时候，也是大众粉，德国货精度⾼，⽪实，耐用，就是他这个脸车方向盘都没摸过的人脑子里对大众的印象。

　　可是后来，当他接触过越来越多的汽车，汽车对他已经没了神秘感之后，再加上大众在华不断爆出丑闻。

　　比如忽视消费者的投诉，坚持把dsg，大傻瓜变速器投放到底的态度，还有提车加价，推新车套娃，到处搞拉⽪，换汤不换药，还加价减配等等商业行为之后。

　　李逸帆就从大众的路人粉，迅速的变成了大众的一生黑。

　　尼玛的，在华国大把赚着咱们华国人的钱，还不把咱们华国人当回事，把钱赚走去补贴你们德国，欧洲的消费者。

　　回头还大骂咱们毒菜，专治，今天回见秃驴喇嘛，明天和红新月的那个‮娘老‬⽪勾勾搭搭，三天两头的在报纸，网络上抹黑在咱们华国人。

　　我草泥马的，哪有这么便宜的好事。

　　上辈子，老子就是你们的一生黑，这辈子也是一样，你们德国人不是巴统协议的最坚定支持者吗？

　　不是欧洲最強力的反对对华技术输出的‮家国‬吗？老子不搞你，搞谁？

　　别的领域暂且不说，就在汽车领域，大众可没少⼲打庒国內车企的事。

　　一汽，上汽那些烂泥扶不上墙的企业就不说了，就是国內的诸多民营车企，有几个没挨过大众欺负的？

　　尼玛的，中⾼端汽车市场，都被你们占全了，连低端市场都不放过，

本就不给咱们华国汽车企业的活路，这一点李逸帆就非常看不过去。

　　虽然从商业范畴来说，大众做的没有错，可是从一个华国人的本心角度来说，大众的那些商业行为，他就是看不过眼。

　　你有打庒华国车企的时间，为什么不好好的把你的大傻瓜变速器给换掉，为什么非要把这款

受诟病的变速器，仅在华国使用？

　　难道欧洲‮国美‬消费者的命就是命，我们华国消费者就是小⽩鼠吗？

　　再想想一般华国的消费者也真是不争气，人家就是把你当傻瓜涮着玩呢，你特么还去跪

，难道你不知道德国车的⽑病一点都不比‮国美‬车少吗？

　　可是人就是天生

⽪子，有很多华国消费者买车，

本就不是奔着车子去的，而是奔着面子去的，他们觉得，他们买了一台德国车，就瞬间化⾝⾼大上了，就是你们只能买国产车的臭**丝牛b，这样的消费观念和态度，可是非常要不得的。

　　而那个时候国內的新闻媒体，也是非常没有节

，只要谁给钱多，他们就可以给谁，随便

。

　　德国人的大傻瓜变速器，明明被那么多的消费者投诉，可是人家只要钱砸的到位，就能把那些媒体人给砸躺下，砸开他们的‮腿双‬。

　　然后在网络上，报纸上，电视上就都‮谐和‬了，甚至连大名鼎鼎的315，都能给你砸垮喽，这让当时的李逸帆也是徒呼奈何。

　　而这辈子，作为大众的一生黑，他可不打算给大众这样的机会！(未完待续。。)

阿珂小说网 > 重生小说 > 反转人生作者:落寞的蚂蚁	书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3575
上一章　　　1163. 大众一生黑　　　下一章　( → )
不过从‮国美‬人手里偷技术，这件事必须得从长计议，计划必须做的滴⽔不漏，而且还得小心行事。　　毕竟‮国美‬人的‮控监‬技术，可不是吹的，别看他们现在把战略重心，放在了中东，可是人家号称技术领先全球三十年，可不是吹的。　　李逸帆可不想在十几年之后，登上‮国美‬人通缉的黑名单，想想上辈子，‮国美‬人在诺斯登叛逃之后，为了转移公众注意力，连续往华国⾝上泼脏⽔，连华国的现役军官都敢告，那狗急跳墙的一幕，他就有点小腿发软。　　说不怕，那是不可能的，毕竟如果‮国美‬人发出这样的告票，那几个人在国內算是⾐食无忧了，‮家国‬肯定得把那几个养起来，而且绝对不容他们受一丁点的伤害。　　可是他们几个，如果想要今后在踏出国內的土地一步，都得掂量掂量，毕竟‮国美‬人的全球霸权，可不是逗你玩的。　　在华国的家门口，人家就摆着好多的恶⽝，再帮忙看着你的大门，而且他们的间谍真的可以说是无孔不⼊。　　李逸帆将来可注定是要做‮际国‬飞人的大人物，他可不想成为一个，脑袋上标注着几百万美元的‮际国‬通缉犯。　　所以整件事必须要做的非常隐秘才行，这就离不开海蒂的配合。　　想到这里，李逸帆拿出电话给海蒂发了一条‮信短‬，这部卫星电话，是他专门用来和海蒂联系的电话，平时如果有什么需要，就打电话。或者通过‮信短‬联系。　　最近海蒂一直在全球范围的飞行。他安排海蒂去‮国美‬搞定那两家网络⼊股的事情。也没那么简单，所以这段时间她大部分时间都在‮国美‬。　　而且她还有很多其他产业要打理，想要找她，不是那么容易的事情。　　先通知她一声，让她有空的时候，来国內一趟，好好商量商量。　　放下电话，李逸帆就开始琢磨另外一件事。那就是自己是不是该成立一家网络公司了。　　说得好听是成立一家网络公司，说的直⽩一点，就是成立一家网站，专门对口汽车宣传的网站。　　一想到这，他就想起了后世的那个车托之家，早些年一个籍籍无名的小网站，只做汽车专题。　　等到几年之后，华国的汽车产业大跃进，汽车开始大面积的走⼊到寻常百姓家之后，那家网站。靠着自己的专业，名气一跃就成为了国內汽车网站的no。1。甚至可以靠着国內‮大巨‬的人口基数，做成世界头号流量的no。1汽车红钻也网站，最后甚至还能跑到纽所去上市，圈‮国美‬人的钱。　　这样的一个网络公司，如果自己要是放弃的话，那可真是太不起自己重生这一次了。　　之所以想要搞这么一家以汽车为主题的网站，主要也是考虑到，自己涉⾜了汽车制造的领域。　　在这个领域，广告宣传可是很重要的，你想要在这个领域站稳脚跟，想要在消费者心中留下好印象，那你的广告宣传如果做得不到位，那可绝对不行。　　想想大众，为什么能够在二十年间，成为国內汽车市场的霸主的？他们的车为什么被称之为神车？　　广告宣传的作用不可忽视！　　作为一个有着比现在人多十几年经验的重生人士，作为一个穿越的爱车人士，作为一个从大众的路人粉，再到大众一生黑的半桶⽔专业人士，李逸帆对于大众在华的发展史，可谓是在清楚不过了。　　大众在华能够取得这样的成功，首先是他们进⼊华国的实际好，国內正处于改⾰开放的初始阶段，还有邓公的批示扶住，以及‮府政‬的支持，让大众迅速的打开了华国市场，并且站稳了脚跟。　　然后就是他们推出的第一代拳头产品桑塔纳，一款在‮际国‬上扑街到不能在扑街的车型，可是拿到华国来，却靠着华国总编辑们的推荐，一跃封神。　　和后世网络的小⽩文一样，大众的桑塔纳，有着诸多的缺点，可是它却恰恰符合当时的国內市场的需求，所以他就火了，而且一火就是十几年，一款扑街车型，涅槃重生，卖出百万辆，而且连推了几代，都经久不衰，这绝对称得上是一个神迹。　　板车的后悬挂，就是把悬挂的⾼度‮教调‬的比较⾼而已，结果却恰恰适应了当时华国非铺装路面上太多的状况。　　通过好，⽪实，耐，成全了华国一帮本不懂车的官老爷的庇股，于是也造就了神车的口碑。　　在之后就是満世界开的都是桑塔纳维修的铺子，大面积的零配件铺货，完成渠道建设，于是维修保养方便，维护费用低，又成了让大众成神的第二阶段。　　等到这时候的大众，已经是大势已成，⽇本车商对华国市场的不重视，‮国美‬车小⽑病多，油老虎的特，本土汽车制造企业几乎没有，迅速就让大众成了这片神奇土地上的霸主。　　随着改⾰开放的深⼊，越来越到的老百姓兜里有了钱，可是在这个国度里，却没有成的汽车文化配套，很多人本就不懂车，买车对他们来说，就是为了装饰他们的面子。　　于是又成了大众成神的推波助澜的第三步！　　而大众成神的第四步，就是靠着前面积攒的口碑人气，加上他们铺天盖地的广告。　　在广告业不发达的时代，‮员官‬们庇股下面的大众汽车，还有満大街跑的大众出租车，就是大众汽车最好的广告。　　而在⽇本车商和‮国美‬车商大举⼊华，争夺市场之后，大众加大了在各种广告媒体上的投⼊，电视，报纸，是他们的主‮场战‬，还有就是他们多年积攒下来的和个地方‮府政‬的关系网络，也是他们的有力保障。　　正是靠着这些手段，他们在华成为市场头号选手，一度把他们的霸主地位保持了几十年，甚至在李逸帆穿越重生之前，他们依旧是这个市场里的霸主。　　李逸帆当初懵懵懂懂，只是单纯的喜汽车的时候，也是大众粉，德国货精度⾼，⽪实，耐用，就是他这个脸车方向盘都没摸过的人脑子里对大众的印象。　　可是后来，当他接触过越来越多的汽车，汽车对他已经没了神秘感之后，再加上大众在华不断爆出丑闻。　　比如忽视消费者的投诉，坚持把dsg，大傻瓜变速器投放到底的态度，还有提车加价，推新车套娃，到处搞拉⽪，换汤不换药，还加价减配等等商业行为之后。　　李逸帆就从大众的路人粉，迅速的变成了大众的一生黑。　　尼玛的，在华国大把赚着咱们华国人的钱，还不把咱们华国人当回事，把钱赚走去补贴你们德国，欧洲的消费者。　　回头还大骂咱们毒菜，专治，今天回见秃驴喇嘛，明天和红新月的那个‮娘老‬⽪勾勾搭搭，三天两头的在报纸，网络上抹黑在咱们华国人。　　我草泥马的，哪有这么便宜的好事。　　上辈子，老子就是你们的一生黑，这辈子也是一样，你们德国人不是巴统协议的最坚定支持者吗？　　不是欧洲最強力的反对对华技术输出的‮家国‬吗？老子不搞你，搞谁？　　别的领域暂且不说，就在汽车领域，大众可没少⼲打庒国內车企的事。　　一汽，上汽那些烂泥扶不上墙的企业就不说了，就是国內的诸多民营车企，有几个没挨过大众欺负的？　　尼玛的，中⾼端汽车市场，都被你们占全了，连低端市场都不放过，本就不给咱们华国汽车企业的活路，这一点李逸帆就非常看不过去。　　虽然从商业范畴来说，大众做的没有错，可是从一个华国人的本心角度来说，大众的那些商业行为，他就是看不过眼。　　你有打庒华国车企的时间，为什么不好好的把你的大傻瓜变速器给换掉，为什么非要把这款受诟病的变速器，仅在华国使用？　　难道欧洲‮国美‬消费者的命就是命，我们华国消费者就是小⽩鼠吗？　　再想想一般华国的消费者也真是不争气，人家就是把你当傻瓜涮着玩呢，你特么还去跪，难道你不知道德国车的⽑病一点都不比‮国美‬车少吗？　　可是人就是天生⽪子，有很多华国消费者买车，本就不是奔着车子去的，而是奔着面子去的，他们觉得，他们买了一台德国车，就瞬间化⾝⾼大上了，就是你们只能买国产车的臭**丝牛b，这样的消费观念和态度，可是非常要不得的。　　而那个时候国內的新闻媒体，也是非常没有节，只要谁给钱多，他们就可以给谁，随便。　　德国人的大傻瓜变速器，明明被那么多的消费者投诉，可是人家只要钱砸的到位，就能把那些媒体人给砸躺下，砸开他们的‮腿双‬。　　然后在网络上，报纸上，电视上就都‮谐和‬了，甚至连大名鼎鼎的315，都能给你砸垮喽，这让当时的李逸帆也是徒呼奈何。　　而这辈子，作为大众的一生黑，他可不打算给大众这样的机会！(未完待续。。)