反转人生（落寞的蚂蚁）,804.设备和人才-阿珂小说网

书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3420

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　　细数下来，欧洲那边确实还是有不少的好东西的，就比如这汽车自动化生产线，欧洲人就很擅长。

　　李逸帆也不是没想过从⽇本购买这样的生产线，可是现在的⽇本人把这些生产线，完全看做是自己的看家本领，人家

本就不会考虑卖给你华国人。

　　毕竟到目前为止，随着后面追赶者的赶超，⽇本已经没多少可以拿得出手的东西了，也就只有在汽车制造，还有光电领域，还有着自己的一些独门绝活，所以现在⽇本人把这些看得非常紧。

　　想想后世华国的几家民营自主品牌，在进军汽车制造领域之后，造车开模具的时候，因为国內的精度达不到标准，没办法不得不花大价钱到⽇本去开模具，可是那模具被⽇本人给你嚯嚯的，真是惨不忍睹，钣金制件之间的接

能比一个手指头还要宽，由此可见⽇本人的坏心眼。

　　后来要不是接着金融危机的机会，国內的几家自主品牌，趁着机会，收购了几家⽇本的模具企业的话，国产汽车的钣金模具，依旧会是个杯具。

　　世界上一共有三处，可以‮立独‬生产整条汽车产业链的国度，一个是⽇本，这个暂时不考虑，另外一个是‮国美‬，这个也不再李逸帆的考虑范围之列。

　　首先‮国美‬这边让李逸帆顾虑的就是‮国美‬人那⾼傲的态度，还有‮国美‬ ‮府政‬最喜

在机械进出口上面，给华国的企业，横揷一脚的态度。

　　在⾼傲的‮国美‬人看来。这些东西哪怕我们自己用不上。也不愿意卖给你们华国人。反正我们有钱，这些东西，我们就算堆在我们的后援里发霉，也不能卖给你们，要知道‮国美‬人对华的态度，可一直是没有太好过，所以李逸帆心中对‮国美‬人也是颇有反感。

　　第二就是‮国美‬人本⾝的生产线，其实也不咋地。瞅瞅‮国美‬汽车那做工，和⽇本车和欧洲车比起来，完全是两个级别。

　　他们造车的耝矿作风，完全可以和前苏联在制造军用品时候的态度一样，钣金接

比华国造车企业，最开始进⼊汽车制造领域的时候好不了多少，而且造出来的车，也是一贯以耗油，和小⽑病多而著称。

　　其实‮国美‬人不是造不好汽车，而是因为人家真的没心思造好车。那些‮国美‬汽车制造商，实在是被強大的‮国美‬ ‮府政‬。和自豪惯了的‮国美‬ ‮民人‬给惯坏了，反正不管我们造的车有什么⽑病，最后‮国美‬ ‮民人‬还是喜

买‮国美‬车不是？

　　所以正是这样造车态度的问题，导致‮国美‬车在市场上一度被⽇本车打的是落花流⽔，这样的态度，直到8年之后的那场旷世经济危机之后，三家巨头直接倒闭了两家之后，才略有改变。

　　所以现在李逸帆可不敢去打‮国美‬造车生产线的主意，一方面是价格贵，人家的态度还够横，而且还不见得能够买来最好的东西，所以他就⼲脆放弃了去购买‮国美‬货的主意。

　　这样一来，思前想后一番，这整车制造生产线的办法，还真就得落到欧洲货的上面。

　　上辈子的时候，国內的那些民营自主品牌的整车制造生产线，最后还真就是从欧洲这边打开的突破口，后来⼲脆很多造车企业，直接就去欧洲大手笔的采购，整个生产车间里，⼲脆全都是欧洲货的局面。

　　正是从欧洲这边打开了突破口，后来⽇本人也放开了口子，开始像华国出口了相当多的生产线上的机械人之类的工具。

　　说起欧洲货，其实这帮欧洲佬，对于华国汽车制造，开始也并不是抱着特别友好的态度，不过他们和‮国美‬人不同，‮国美‬人是完全的⾼傲自大看不起。

　　而欧洲人则是小看了华国制造的能耐，最开始的时候，他们也不愿意把生产线卖给华国人，不过并不是因为要像‮国美‬人那样来防备华国人，而是因为他们认为你们华国人

本就买不起。

　　当初最早打开这个突破口的还是国产企业奇瑞，他们最早起家的时候，也是通过花大价钱，从破产的英国汽车制造商手里，购买了一条二手的福特汽车的生产线。

　　只可惜这帮英国佬实在是太能做了，在把生产线运到华国，负责安装调试的时候，居然故意给奇瑞使坏，一条二手生产线，来来回回安装了半年最后还是没有完成结束，而手续费，人工费倒是收了不少，最后奇瑞方面是忍无可忍，⼲脆就直接把那些英国工程师全都赶走，自己上马，还是完成了这条生产线的安装调试。

　　不过不得不说福特的这条二手生产线，实在是太渣了，这就导致了奇瑞生产出来的头几批车型，质量总是会出现这样或者那样的大小⽑病，于是就有了奇瑞，奇瑞修车排队的说法。

　　不过虽然这件事奇瑞是吃了大亏，但是却也让欧洲的企业见识到了华国企业的消费能力，和胆气，魄力，后来在有华国企业找上门，谈判购买汽车自动化生产线的时候，他们倒是客气了不少，也不再像之前那样蔵着掖着的了。

　　后来长城，就大规模，大手笔的在瑞典，德国等地，进行了联合采购，购买了整条汽车的生产线，价值三十多个亿‮民人‬币，当然那是在07，08年左右的事情，而他们也正是靠着这样的生产线，才一跃成为了国产汽车业界的霸主。

　　而作为过来人的李逸帆，当他想要搞汽车整车制造的时候，因为有着上一辈子的经历，所以他必定要比奇瑞，长城这样的土生土长的自主品牌，有着天然的优势，会少走很多弯路。

　　而且他兜里的‮弹子‬也更⾜，所以他⼲脆就省略了想要购买一条二手生产线的想法，不出手则以，一出手那⼲脆就要全新的生产线，反正老子手里有⽇本人提供的⾜够的银子，这些钱不花⽩不花。

　　与其放在‮行银‬里发霉，让‮行银‬拿去‮钱赚‬，还不如换成能够造钱的工具来的实惠。

　　而且这年头，物价还不像十年之后，那么虚，所以购买欧洲的设备，还是比较划算的。

　　最关键的是，自己还有那些其他的国产自主品牌所没有的优势，那就是在欧洲的购货渠道，而这个渠道就是海蒂。

　　要知道那帮欧洲佬，如果面对一个陡然去找上门，而且没什么名气的华国企业的时候，肯定会带着一股天然的⾼贵冷

的态度，而且还会把价格给你说的吓死人，最后还是一副你爱买不买的态度。

　　可是如果要是海蒂代表自己去找那些欧洲企业谈判的话，凭借着她在欧洲的人脉网络，还有她们家企业所控股的那些制造类的企业，这样的收购对她来说，也就是事半功倍的事情。

　　“对了，海蒂，你在欧洲，还有没有认识的汽车设计的工程师团队没有？”

　　李逸帆想了想，又问了海蒂一句道。

　　“呵呵，这个，我得回去好好的找一找，好像当年我那个老爸，也曾经参股过萨博来着，不过后来萨博被‮国美‬人收购了，我老头拿了钱之后，就好像没有在涉⾜到汽车制造领域了。不过听说，‮国美‬人收购了萨博之后，是把萨博拆了个七零八落，现在萨博在市场上也是举步维艰，⽇子不太好过，很多原来萨博的工程师都离职了，有的去了别的汽车制造企业，还有的现在还在萨博那边混⽇子，不过我想如果你要是愿意出合适的价钱的话，他们说不定愿意过来帮你。”

　　海蒂笑眯眯的回答到，其实造车工程师，这玩意在华国说起来也许很新鲜，但是在汽车工业发达的欧洲，这样的人才不说是満街都是，但是有经验的人也不再少数。

　　“那好，回去之后，你帮我找一些这样的人，最好是底盘‮教调‬方面的工程师，还有懂技术，会管理的专业人才，等召集好了，让那些愿意过来华国工作的人，过来找我面试。”

　　一事不烦二主，更何况李逸帆和海蒂是什么关系，这点事情对于自己来说，恐怕

困难，但是要是海蒂出面的话，就绝对不是什么难事。

　　“没问题，回去我就帮你找找。”

　　“对了，可千万要找那些有真材实料的，还愿意吃苦耐劳的，对这样的人我不吝惜开大价钱。要是那种喜

吹牛，又没事就喜

过欧洲生活方式的家伙，那就算了。你也知道你们欧洲那帮工人的架子，那可真是够大的，上班一个多小时就要来个上午茶，下午还要有下午茶，一天工作八小时，真正用到刀刃上的时间，还不⾜六个小时。而且动不动就给你来个罢工，你要是想炒掉他，他还赶去告你，这样的大爷型的工程师，技术再好，我也不敢要。”

　　对于欧洲那些技术工人，李逸帆还是

害怕的，尤其是这样类型的。

　　“嘻嘻，这样啊，那可就圈子小了不少哦，算了，我回去帮你看看吧，不过找不到，你可不要怨我呦！”(未完待续。。)

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上一章　　　804. 设备和人才　　　下一章　( → )
细数下来，欧洲那边确实还是有不少的好东西的，就比如这汽车自动化生产线，欧洲人就很擅长。　　李逸帆也不是没想过从⽇本购买这样的生产线，可是现在的⽇本人把这些生产线，完全看做是自己的看家本领，人家本就不会考虑卖给你华国人。　　毕竟到目前为止，随着后面追赶者的赶超，⽇本已经没多少可以拿得出手的东西了，也就只有在汽车制造，还有光电领域，还有着自己的一些独门绝活，所以现在⽇本人把这些看得非常紧。　　想想后世华国的几家民营自主品牌，在进军汽车制造领域之后，造车开模具的时候，因为国內的精度达不到标准，没办法不得不花大价钱到⽇本去开模具，可是那模具被⽇本人给你嚯嚯的，真是惨不忍睹，钣金制件之间的接能比一个手指头还要宽，由此可见⽇本人的坏心眼。　　后来要不是接着金融危机的机会，国內的几家自主品牌，趁着机会，收购了几家⽇本的模具企业的话，国产汽车的钣金模具，依旧会是个杯具。　　世界上一共有三处，可以‮立独‬生产整条汽车产业链的国度，一个是⽇本，这个暂时不考虑，另外一个是‮国美‬，这个也不再李逸帆的考虑范围之列。　　首先‮国美‬这边让李逸帆顾虑的就是‮国美‬人那⾼傲的态度，还有‮国美‬ ‮府政‬最喜在机械进出口上面，给华国的企业，横揷一脚的态度。　　在⾼傲的‮国美‬人看来。这些东西哪怕我们自己用不上。也不愿意卖给你们华国人。反正我们有钱，这些东西，我们就算堆在我们的后援里发霉，也不能卖给你们，要知道‮国美‬人对华的态度，可一直是没有太好过，所以李逸帆心中对‮国美‬人也是颇有反感。　　第二就是‮国美‬人本⾝的生产线，其实也不咋地。瞅瞅‮国美‬汽车那做工，和⽇本车和欧洲车比起来，完全是两个级别。　　他们造车的耝矿作风，完全可以和前苏联在制造军用品时候的态度一样，钣金接比华国造车企业，最开始进⼊汽车制造领域的时候好不了多少，而且造出来的车，也是一贯以耗油，和小⽑病多而著称。　　其实‮国美‬人不是造不好汽车，而是因为人家真的没心思造好车。那些‮国美‬汽车制造商，实在是被強大的‮国美‬ ‮府政‬。和自豪惯了的‮国美‬ ‮民人‬给惯坏了，反正不管我们造的车有什么⽑病，最后‮国美‬ ‮民人‬还是喜买‮国美‬车不是？　　所以正是这样造车态度的问题，导致‮国美‬车在市场上一度被⽇本车打的是落花流⽔，这样的态度，直到8年之后的那场旷世经济危机之后，三家巨头直接倒闭了两家之后，才略有改变。　　所以现在李逸帆可不敢去打‮国美‬造车生产线的主意，一方面是价格贵，人家的态度还够横，而且还不见得能够买来最好的东西，所以他就⼲脆放弃了去购买‮国美‬货的主意。　　这样一来，思前想后一番，这整车制造生产线的办法，还真就得落到欧洲货的上面。　　上辈子的时候，国內的那些民营自主品牌的整车制造生产线，最后还真就是从欧洲这边打开的突破口，后来⼲脆很多造车企业，直接就去欧洲大手笔的采购，整个生产车间里，⼲脆全都是欧洲货的局面。　　正是从欧洲这边打开了突破口，后来⽇本人也放开了口子，开始像华国出口了相当多的生产线上的机械人之类的工具。　　说起欧洲货，其实这帮欧洲佬，对于华国汽车制造，开始也并不是抱着特别友好的态度，不过他们和‮国美‬人不同，‮国美‬人是完全的⾼傲自大看不起。　　而欧洲人则是小看了华国制造的能耐，最开始的时候，他们也不愿意把生产线卖给华国人，不过并不是因为要像‮国美‬人那样来防备华国人，而是因为他们认为你们华国人本就买不起。　　当初最早打开这个突破口的还是国产企业奇瑞，他们最早起家的时候，也是通过花大价钱，从破产的英国汽车制造商手里，购买了一条二手的福特汽车的生产线。　　只可惜这帮英国佬实在是太能做了，在把生产线运到华国，负责安装调试的时候，居然故意给奇瑞使坏，一条二手生产线，来来回回安装了半年最后还是没有完成结束，而手续费，人工费倒是收了不少，最后奇瑞方面是忍无可忍，⼲脆就直接把那些英国工程师全都赶走，自己上马，还是完成了这条生产线的安装调试。　　不过不得不说福特的这条二手生产线，实在是太渣了，这就导致了奇瑞生产出来的头几批车型，质量总是会出现这样或者那样的大小⽑病，于是就有了奇瑞，奇瑞修车排队的说法。　　不过虽然这件事奇瑞是吃了大亏，但是却也让欧洲的企业见识到了华国企业的消费能力，和胆气，魄力，后来在有华国企业找上门，谈判购买汽车自动化生产线的时候，他们倒是客气了不少，也不再像之前那样蔵着掖着的了。　　后来长城，就大规模，大手笔的在瑞典，德国等地，进行了联合采购，购买了整条汽车的生产线，价值三十多个亿‮民人‬币，当然那是在07，08年左右的事情，而他们也正是靠着这样的生产线，才一跃成为了国产汽车业界的霸主。　　而作为过来人的李逸帆，当他想要搞汽车整车制造的时候，因为有着上一辈子的经历，所以他必定要比奇瑞，长城这样的土生土长的自主品牌，有着天然的优势，会少走很多弯路。　　而且他兜里的‮弹子‬也更⾜，所以他⼲脆就省略了想要购买一条二手生产线的想法，不出手则以，一出手那⼲脆就要全新的生产线，反正老子手里有⽇本人提供的⾜够的银子，这些钱不花⽩不花。　　与其放在‮行银‬里发霉，让‮行银‬拿去‮钱赚‬，还不如换成能够造钱的工具来的实惠。　　而且这年头，物价还不像十年之后，那么虚，所以购买欧洲的设备，还是比较划算的。　　最关键的是，自己还有那些其他的国产自主品牌所没有的优势，那就是在欧洲的购货渠道，而这个渠道就是海蒂。　　要知道那帮欧洲佬，如果面对一个陡然去找上门，而且没什么名气的华国企业的时候，肯定会带着一股天然的⾼贵冷的态度，而且还会把价格给你说的吓死人，最后还是一副你爱买不买的态度。　　可是如果要是海蒂代表自己去找那些欧洲企业谈判的话，凭借着她在欧洲的人脉网络，还有她们家企业所控股的那些制造类的企业，这样的收购对她来说，也就是事半功倍的事情。　　“对了，海蒂，你在欧洲，还有没有认识的汽车设计的工程师团队没有？” 　　李逸帆想了想，又问了海蒂一句道。　　“呵呵，这个，我得回去好好的找一找，好像当年我那个老爸，也曾经参股过萨博来着，不过后来萨博被‮国美‬人收购了，我老头拿了钱之后，就好像没有在涉⾜到汽车制造领域了。不过听说，‮国美‬人收购了萨博之后，是把萨博拆了个七零八落，现在萨博在市场上也是举步维艰，⽇子不太好过，很多原来萨博的工程师都离职了，有的去了别的汽车制造企业，还有的现在还在萨博那边混⽇子，不过我想如果你要是愿意出合适的价钱的话，他们说不定愿意过来帮你。” 　　海蒂笑眯眯的回答到，其实造车工程师，这玩意在华国说起来也许很新鲜，但是在汽车工业发达的欧洲，这样的人才不说是満街都是，但是有经验的人也不再少数。　　“那好，回去之后，你帮我找一些这样的人，最好是底盘‮教调‬方面的工程师，还有懂技术，会管理的专业人才，等召集好了，让那些愿意过来华国工作的人，过来找我面试。” 　　一事不烦二主，更何况李逸帆和海蒂是什么关系，这点事情对于自己来说，恐怕困难，但是要是海蒂出面的话，就绝对不是什么难事。　　“没问题，回去我就帮你找找。” 　　“对了，可千万要找那些有真材实料的，还愿意吃苦耐劳的，对这样的人我不吝惜开大价钱。要是那种喜吹牛，又没事就喜过欧洲生活方式的家伙，那就算了。你也知道你们欧洲那帮工人的架子，那可真是够大的，上班一个多小时就要来个上午茶，下午还要有下午茶，一天工作八小时，真正用到刀刃上的时间，还不⾜六个小时。而且动不动就给你来个罢工，你要是想炒掉他，他还赶去告你，这样的大爷型的工程师，技术再好，我也不敢要。” 　　对于欧洲那些技术工人，李逸帆还是害怕的，尤其是这样类型的。　　“嘻嘻，这样啊，那可就圈子小了不少哦，算了，我回去帮你看看吧，不过找不到，你可不要怨我呦！”(未完待续。。)