反转人生（落寞的蚂蚁）,597.大好机会-阿珂小说网

书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3578

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　　之所以想到收购这dsi，也是李逸帆经过一番深思

虑的，虽然他有这个想法才刚刚不久。

　　在华国想要做大做強一个家族企业，那你就必须要有一定的独门绝活，而dsi这个企业，却恰好很是符合这一个特点。

　　自动变速器在国內的汽车行业里绝对是一个热门话题，因为到现在为止，国內还没有一家企业，能够‮立独‬的生产，有自主知识产权的自动变速器。

　　而未来的十年之內，甚至是几十年之內，这汽车产业都将会是国內的一个热门产业。

　　将这个自动变速器的产业，在国內做大做強，绝对是一个最好的选择。

　　未来的十年，是国內的汽车产业发展的⻩金十年，也是国內汽车产业发展最为关键的十年。

　　上辈子的时候，吉利公司收购了dsi公司之后，虽然是弥补了国內自动变速器生产方面的一个空⽩，可是这个时候，经过国內汽车市场十年的培育，国內的那些自主汽车产业，已经基本都有了一定的自主研发的能力。

　　而且已经开始了多元化的尝试发展之路，就比如几大主流的民营自主品牌，奇瑞，当时已经开始在配套研发和生产cvt的自动变速器，而且因为在这个领域浸

了多年，人家已经具备了相当的能力。

　　另外一家自主新兴的后起之秀byd，靠着逆向研究，人家已经开始研发出自己的dct双离合变速器。

　　而这个时候的吉利公司，一方面受制于自⾝的产能。一方面也是有着一定的敝帚自珍的想法。毕竟他们自己也是造汽车的。所以他们为了形成优势的市场竞争力，所以并没有大面积的于其他的国內自主品牌的汽车制造商合作，所以这dsi的产能，以及推广一直就很成问题。

　　而这个时候⽇本的爱信精工，因为意识到已经不能大面积的封锁市场，⼲脆就开始选择和更多的国产汽车厂商合作，这样一来一些汽车产业的国企，比如一汽。和长安的一些自主品牌产品，也开始配备上了爱信的6at自动变速器，这样一来dsi的自动变速器的大量普及，就碰到了这样一个令人头疼的竞争对手。

　　正是这样或者是那样的一些因素纠结在一起，就导致了十年之后，国內自主知识产权的自动挡的汽车变速器的推广和普及，一直成为困扰这华国汽车业界的一个主要因素。

　　纵观世界汽车发展的嘲流，自动变速器的大面积应用，已经成为一个必然的趋势，即便是在华国这个即将成为世界最大的市场。也是必然。

　　很多自主汽车厂商不是不想配备这样的变速器，而是实在是因为技术和研发能力有限。这才造成了华国的汽车业界大而不強的格局。

　　想要在这个节点上有所突破，那么就必须要尽早的打破，国外的汽车制造厂商垄断市场的格局。

　　而现在如果要是收购这家dsi公司的话，将无疑会在未来即将到来的华国汽车大嘲当中占据非常有利的优势。

　　虽然这家公司目前只有手动挡，和4挡自动变速器，以及8挡自动变速器，这么几个产品，和爱信精工比起来，完全是不具备优势，可是现在收购这家公司的话，将无疑会很好的弥补上国內自主产权自动变速器生产的一大空⽩。

　　而收购了这家企业对于李逸帆而言，绝对也是要比将来这家企业，等了将近十年之后，在被吉利公司拿下要好得多。

　　尽管现在这家dsi公司，还没到十年之后那种山穷⽔尽的地步，现在拿下他有可能会花费更多的资金，但是

据李逸帆的估计，即便如此，现在拿下这家公司，也不过就是花费一亿澳元左右的事情。

　　毕竟虽然他号称世界第二大‮立独‬变速器制造企业，可是毕竟他的规模只不过是年产十万左右，和爱信精工那样动不动就年产上百万的规模比起来，格局实在是小的太多。

　　而且现在收购这家企业的话，就意味着给华国的汽车企业节省十年时间，这十年时间却正是华国汽车产业，蓬

发展的十年。

　　而且如果自己要是接手这家企业的话，所面对的市场也要远远的比吉利公司大得多。

　　想当年吉利公司接手这家企业之后，首先要做的就是先満⾜他们自己的需要，而吉利公司那时候的年产量也不过才四十万台左右，这其中还有一半左右是手动挡的配置。

　　而如果自己接手的话，那么要面对的可就不光是吉利这么一家国产车公司的，其他的诸多的国产汽车公司，都有可能会成为自己的客户。

　　比如奇瑞，比如长城，比如byd，甚至那些国有的汽车制造企业，一汽，上汽，东南汽车等等可都是他可以面对的客户。

　　而这些汽车制造企业，即便是现在，每年的年常量加到一起也要超过一百万辆，这样的格局，可远远要比dsi窝在澳大利亚这么个地方，只给福特和克莱斯勒，还有双龙汽车做配套，要大得多。

　　也同样要比吉利公司一家，所面对的市场要大得多得多。

　　想当年国产车在发展的时候，可一直是在变速器上面被那些外国公司卡着脖子。

　　最开始的时候，大家玩的都是低端车，不装自动变速器，靠着价格便宜，也还能说得过去。

　　可是随着后来金融危机到来，那些国外的车企，也开始把低端车市场重视起来，并且把大量先进的技术下放之后，国內自主品牌车企的生意可就差了好多。

　　如果自己在现在就开始未雨绸缪，一旦拿下了这家公司，然后就在国內开始扩建工厂，另外一方面就是稳定这家公司的研发团队的话，那么未来这家公司绝对会是大有可为的。

　　而且要注意的，这家公司的自动变速器，可不光是可以匹配在小轿车上面的，他们的六速自动变速器，可还有着一手能够承载大扭力的绝活，这样的自动变速器，也同样可以使用在大型卡车，货车的上面。

　　这样一来这家公司，在国內的市场就绝对是大有可为的。

　　最关键的是，如果拿下了这家变速器企业，再把他拿到国內去的话，就可以不光是面对国內的自主品牌的车企，甚至就是那些合资品牌的车企，说不定也可以同样面对。

　　就比如大众，国人以为大众的技术实力是強悍的，确实他们在发动机领域和政策装配领域，很是有自己的一套。

　　可是他们在自动变速器领域，其实做的并不是很好。

　　当年他们将中级商务车的概念引⼊到国內之后，他们旗下的帕萨特和奥迪a6在国內曾经是风靡一时，还有后来的那款迈腾神车，一上市就被华国的消费者疯抢，可是很快在产能上就出现了瓶颈。

　　原因也很简单，那就是因为他们的这几款车子的自动变速器，都是来至于爱信精工的6at自动变速器。

　　而⽇本人一看德国人的车子在华国买的大火，抢占了他们的市场，当然要卡主德国人的脖子，虽然合同签好了，但是他们却可以在产能上找借口，这让德国人很是恼火，最后不得不另辟蹊径，开始研发自己的双离合变速器，最后的结果就是搞得不伦不类，漏洞百出。

　　而如果在这个时候，自己把dsi的技术引⼊国內的话，这会发生怎么样的景象？

　　说不定到时候德国人，在双离合研发不成功的情况下，会过来选择自己来谈一谈都说不定。

　　这绝对是一个非常好的突破契机，在国內的自动变速器的生产领域，现在还是一片空⽩的阶段，而自己这时候如果专门做配套，并且靠着技术领先的优势，开始经营这个市场的话，那么未来几年，在国內市场绝对可以活的很滋润。

　　说不定，将来这家专门做自动变速器配套生意的企业，还可以发展成同时经营各种汽车配套设施的一家企业，类似博世，或者是德尔福那样的企业。

　　一想到这些，李逸帆竟然突然生出一种热⾎沸腾的感觉。

　　短短的一天的时间，他就已经下定决心，无论如何都要把这个dsi公司给拿到手，毕竟一旦有了这个企业，他回去之后要面对的，可是一个年产值上百亿的自动变速器市场，哪怕就算不能全占，只要能够在这个市场上咬下一块来，就⾜够他吃

喝⾜了的。

　　更何况，李逸帆还坚信，凭借着自己，超越这个时代的眼光，这么一点生意，自己还做不好？

　　那还不如买一块⾖腐撞死算了！

　　这一天，李逸帆都一直是处于一种既‮奋兴‬，又有些焦急的状态当中，这种患得患失的态度，一直到李安妮‮夜午‬时分，从岛外回到岛上之后，才有所缓解。

　　当李安妮第一时间，从李逸帆这边得到了他的想法之后，她正是被这个家伙，搞得有些哭笑不得。

　　昨天这家伙就说要⼊股力拓，要收购一些特殊钢冶炼技术，结果今天他居然要跑去收购那个什么dsi，那家公司到底是⼲什么的？(未完待续。。)

阿珂小说网 > 重生小说 > 反转人生作者:落寞的蚂蚁	书号:10781 时间:2017/4/6 字数:3578
上一章　　　597. 大好机会　　　下一章　( → )
之所以想到收购这dsi，也是李逸帆经过一番深思虑的，虽然他有这个想法才刚刚不久。　　在华国想要做大做強一个家族企业，那你就必须要有一定的独门绝活，而dsi这个企业，却恰好很是符合这一个特点。　　自动变速器在国內的汽车行业里绝对是一个热门话题，因为到现在为止，国內还没有一家企业，能够‮立独‬的生产，有自主知识产权的自动变速器。　　而未来的十年之內，甚至是几十年之內，这汽车产业都将会是国內的一个热门产业。　　将这个自动变速器的产业，在国內做大做強，绝对是一个最好的选择。　　未来的十年，是国內的汽车产业发展的⻩金十年，也是国內汽车产业发展最为关键的十年。　　上辈子的时候，吉利公司收购了dsi公司之后，虽然是弥补了国內自动变速器生产方面的一个空⽩，可是这个时候，经过国內汽车市场十年的培育，国內的那些自主汽车产业，已经基本都有了一定的自主研发的能力。　　而且已经开始了多元化的尝试发展之路，就比如几大主流的民营自主品牌，奇瑞，当时已经开始在配套研发和生产cvt的自动变速器，而且因为在这个领域浸了多年，人家已经具备了相当的能力。　　另外一家自主新兴的后起之秀byd，靠着逆向研究，人家已经开始研发出自己的dct双离合变速器。　　而这个时候的吉利公司，一方面受制于自⾝的产能。一方面也是有着一定的敝帚自珍的想法。毕竟他们自己也是造汽车的。所以他们为了形成优势的市场竞争力，所以并没有大面积的于其他的国內自主品牌的汽车制造商合作，所以这dsi的产能，以及推广一直就很成问题。　　而这个时候⽇本的爱信精工，因为意识到已经不能大面积的封锁市场，⼲脆就开始选择和更多的国产汽车厂商合作，这样一来一些汽车产业的国企，比如一汽。和长安的一些自主品牌产品，也开始配备上了爱信的6at自动变速器，这样一来dsi的自动变速器的大量普及，就碰到了这样一个令人头疼的竞争对手。　　正是这样或者是那样的一些因素纠结在一起，就导致了十年之后，国內自主知识产权的自动挡的汽车变速器的推广和普及，一直成为困扰这华国汽车业界的一个主要因素。　　纵观世界汽车发展的嘲流，自动变速器的大面积应用，已经成为一个必然的趋势，即便是在华国这个即将成为世界最大的市场。也是必然。　　很多自主汽车厂商不是不想配备这样的变速器，而是实在是因为技术和研发能力有限。这才造成了华国的汽车业界大而不強的格局。　　想要在这个节点上有所突破，那么就必须要尽早的打破，国外的汽车制造厂商垄断市场的格局。　　而现在如果要是收购这家dsi公司的话，将无疑会在未来即将到来的华国汽车大嘲当中占据非常有利的优势。　　虽然这家公司目前只有手动挡，和4挡自动变速器，以及8挡自动变速器，这么几个产品，和爱信精工比起来，完全是不具备优势，可是现在收购这家公司的话，将无疑会很好的弥补上国內自主产权自动变速器生产的一大空⽩。　　而收购了这家企业对于李逸帆而言，绝对也是要比将来这家企业，等了将近十年之后，在被吉利公司拿下要好得多。　　尽管现在这家dsi公司，还没到十年之后那种山穷⽔尽的地步，现在拿下他有可能会花费更多的资金，但是据李逸帆的估计，即便如此，现在拿下这家公司，也不过就是花费一亿澳元左右的事情。　　毕竟虽然他号称世界第二大‮立独‬变速器制造企业，可是毕竟他的规模只不过是年产十万左右，和爱信精工那样动不动就年产上百万的规模比起来，格局实在是小的太多。　　而且现在收购这家企业的话，就意味着给华国的汽车企业节省十年时间，这十年时间却正是华国汽车产业，蓬发展的十年。　　而且如果自己要是接手这家企业的话，所面对的市场也要远远的比吉利公司大得多。　　想当年吉利公司接手这家企业之后，首先要做的就是先満⾜他们自己的需要，而吉利公司那时候的年产量也不过才四十万台左右，这其中还有一半左右是手动挡的配置。　　而如果自己接手的话，那么要面对的可就不光是吉利这么一家国产车公司的，其他的诸多的国产汽车公司，都有可能会成为自己的客户。　　比如奇瑞，比如长城，比如byd，甚至那些国有的汽车制造企业，一汽，上汽，东南汽车等等可都是他可以面对的客户。　　而这些汽车制造企业，即便是现在，每年的年常量加到一起也要超过一百万辆，这样的格局，可远远要比dsi窝在澳大利亚这么个地方，只给福特和克莱斯勒，还有双龙汽车做配套，要大得多。　　也同样要比吉利公司一家，所面对的市场要大得多得多。　　想当年国产车在发展的时候，可一直是在变速器上面被那些外国公司卡着脖子。　　最开始的时候，大家玩的都是低端车，不装自动变速器，靠着价格便宜，也还能说得过去。　　可是随着后来金融危机到来，那些国外的车企，也开始把低端车市场重视起来，并且把大量先进的技术下放之后，国內自主品牌车企的生意可就差了好多。　　如果自己在现在就开始未雨绸缪，一旦拿下了这家公司，然后就在国內开始扩建工厂，另外一方面就是稳定这家公司的研发团队的话，那么未来这家公司绝对会是大有可为的。　　而且要注意的，这家公司的自动变速器，可不光是可以匹配在小轿车上面的，他们的六速自动变速器，可还有着一手能够承载大扭力的绝活，这样的自动变速器，也同样可以使用在大型卡车，货车的上面。　　这样一来这家公司，在国內的市场就绝对是大有可为的。　　最关键的是，如果拿下了这家变速器企业，再把他拿到国內去的话，就可以不光是面对国內的自主品牌的车企，甚至就是那些合资品牌的车企，说不定也可以同样面对。　　就比如大众，国人以为大众的技术实力是強悍的，确实他们在发动机领域和政策装配领域，很是有自己的一套。　　可是他们在自动变速器领域，其实做的并不是很好。　　当年他们将中级商务车的概念引⼊到国內之后，他们旗下的帕萨特和奥迪a6在国內曾经是风靡一时，还有后来的那款迈腾神车，一上市就被华国的消费者疯抢，可是很快在产能上就出现了瓶颈。　　原因也很简单，那就是因为他们的这几款车子的自动变速器，都是来至于爱信精工的6at自动变速器。　　而⽇本人一看德国人的车子在华国买的大火，抢占了他们的市场，当然要卡主德国人的脖子，虽然合同签好了，但是他们却可以在产能上找借口，这让德国人很是恼火，最后不得不另辟蹊径，开始研发自己的双离合变速器，最后的结果就是搞得不伦不类，漏洞百出。　　而如果在这个时候，自己把dsi的技术引⼊国內的话，这会发生怎么样的景象？　　说不定到时候德国人，在双离合研发不成功的情况下，会过来选择自己来谈一谈都说不定。　　这绝对是一个非常好的突破契机，在国內的自动变速器的生产领域，现在还是一片空⽩的阶段，而自己这时候如果专门做配套，并且靠着技术领先的优势，开始经营这个市场的话，那么未来几年，在国內市场绝对可以活的很滋润。　　说不定，将来这家专门做自动变速器配套生意的企业，还可以发展成同时经营各种汽车配套设施的一家企业，类似博世，或者是德尔福那样的企业。　　一想到这些，李逸帆竟然突然生出一种热⾎沸腾的感觉。　　短短的一天的时间，他就已经下定决心，无论如何都要把这个dsi公司给拿到手，毕竟一旦有了这个企业，他回去之后要面对的，可是一个年产值上百亿的自动变速器市场，哪怕就算不能全占，只要能够在这个市场上咬下一块来，就⾜够他吃喝⾜了的。　　更何况，李逸帆还坚信，凭借着自己，超越这个时代的眼光，这么一点生意，自己还做不好？　　那还不如买一块⾖腐撞死算了！　　这一天，李逸帆都一直是处于一种既‮奋兴‬，又有些焦急的状态当中，这种患得患失的态度，一直到李安妮‮夜午‬时分，从岛外回到岛上之后，才有所缓解。　　当李安妮第一时间，从李逸帆这边得到了他的想法之后，她正是被这个家伙，搞得有些哭笑不得。　　昨天这家伙就说要⼊股力拓，要收购一些特殊钢冶炼技术，结果今天他居然要跑去收购那个什么dsi，那家公司到底是⼲什么的？(未完待续。。)